各大跨国车企持续投资中国市场 中国新能源“产能过剩”是子虚乌有

北京国际车展进行的同时，美西方国家近期炒作所谓中国新能源“产能过剩导致不公平竞争”的言论也引发了广泛关注。然而，事实果真如此吗？中国新能源发展到底是“产能过剩”，还是市场需要？

日前，国际能源署发布的《2024年全球电动汽车展望》报告指出，2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆，未来10年全球新能源汽车需求将持续强劲增长。

在全球汽车新能源化和智能化的“浪潮”下，中国作为世界上最大的汽车市场，正成为各大跨国车企战略竞争的重点。

宝马集团董事长齐普策表示，中国现在的汽车市场是以新质生产力为导向的，他们新增200亿元人民币投入到沈阳生产基地，将为未来投产新世代纯电动汽车做好准备。

不仅是宝马，奥迪、丰田、大众等都增加了在中国的投入，共同合作。今年4月11日，大众汽车集团宣布将投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心。

大众汽车集团首席执行官奥博穆称：“我们正在不断加大对中国市场的投资，到2030年，我们将在中国市场推出30款新车型。”

多家跨国车企及外国人士表示，新能源汽车产业是一个新兴产业，全球市场需求很大。中国的新能源汽车出口是在满足世界的需要，所谓中国新能源“产能过剩”是子虚乌有。

世界知名汽车设计师、长安汽车副总裁克劳斯·齐乔拉称：“我没有看到‘产能过剩’，我看到的是全球市场对于新能源汽车的巨大需求。中国将比我们今天看到的更深地影响全球市场。”

　　证券时报网讯，据外交部网站，外交部发言人毛宁宣布：中共中央政治局委员、外交部长王毅将于2024年1月13日至18日应邀访问埃及、突尼斯、多哥、科特迪瓦。这也是中国外长连续34年年初首访非洲。之后，王毅外长将于1月18日至22日应邀访问巴西、牙买加。℉性巴克免费软件v9.2.0 安卓-性巴克是一款集成了多项实用功...(　)【　】(　)【　】(华)【hua】(夏)【xia】(银)【yin】(行)【xing】(成)【cheng】(立)【li】(于)【yu】(1)【1】(9)【9】(9)【9】(2)【2】(年)【nian】(，)【，】(1)【1】(9)【9】(9)【9】(5)【5】(年)【nian】(实)【shi】(行)【xing】(股)【gu】(份)【fen】(制)【zhi】(改)【gai】(造)【zao】(，)【，】(并)【bing】(于)【yu】(2)【2】(0)【0】(0)【0】(3)【3】(年)【nian】(首)【shou】(次)【ci】(公)【gong】(开)【kai】(发)【fa】(行)【xing】(股)【gu】(票)【piao】(并)【bing】(上)【shang】(市)【shi】(交)【jiao】(易)【yi】(，)【，】(为)【wei】(全)【quan】(国)【guo】(第)【di】(五)【wu】(家)【jia】(上)【shang】(市)【shi】(银)【yin】(行)【xing】(，)【，】(现)【xian】(隶)【li】(属)【shu】(北)【bei】(京)【jing】(市)【shi】(国)【guo】(资)【zi】(委)【wei】(管)【guan】(理)【li】(；)【；】(华)【hua】(夏)【xia】(银)【yin】(行)【xing】(在)【zai】(全)【quan】(国)【guo】(1)【1】(2)【2】(2)【2】(个)【ge】(城)【cheng】(市)【shi】(设)【she】(立)【li】(有)【you】(4)【4】(4)【4】(家)【jia】(一)【yi】(级)【ji】(分)【fen】(行)【xing】(，)【，】(网)【wang】(点)【dian】(超)【chao】(1)【1】(0)【0】(0)【0】(0)【0】(家)【jia】(，)【，】(员)【yuan】(工)【gong】(超)【chao】(过)【guo】(4)【4】(万)【wan】(人)【ren】(，)【，】(总)【zong】(资)【zi】(产)【chan】(超)【chao】(过)【guo】(4)【4】(万)【wan】(亿)【yi】(，)【，】(跨)【kua】(入)【ru】(全)【quan】(球)【qiu】(银)【yin】(行)【xing】(5)【5】(0)【0】(强)【qiang】(行)【xing】(业)【ye】(，)【，】(为)【wei】(我)【wo】(国)【guo】(2)【2】(0)【0】(家)【jia】(系)【xi】(统)【tong】(重)【zhong】(要)【yao】(性)【xing】(银)【yin】(行)【xing】(之)【zhi】(一)【yi】(。)【。】。