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钓鱼台的这次会见,很不同寻常

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看新闻联播,4月28日下午,在钓鱼台国宾馆,总理会见了马斯克。

视频里,总理和马斯克都是笑容满面,总理侃侃而谈,马斯克频频点头。

外交无小事,这肯定是一次不同寻常的会见。

因为按照路透社的分析,马斯克这次来中国,就是“一次令人意外的访问”。

此前没有任何预告,但突然马斯克就飞到北京了。

虽然这几天是北京车展,电动车毫无疑问占据C位,但特斯拉却没有参加车展。以至于当中国贸促会会长任鸿斌当面询问时,马斯克解释:我们没去,美国的车展我们也不去……

这是很有个性的一个企业家,虽然是很正式的场合,马斯克依然胡子拉碴,也穿西装打领带,但却还穿着一双球鞋。

但这并不妨碍会见的和谐气氛,因为这应该还算是老朋友见面。

还担任X(推特)老板的马斯克,很快就在北京发推感叹:很荣幸与李强总理见面。我们在上海的时候就认识了,到现在已经很多年了。

北京再见,自然别有感慨。

最关键的,谈了什么?

看新华社的报道,总理说了两段话。

第一段话,总理说,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国人民的共同期盼。希望美方同中方更多相向而行,遵照两国元首的战略引领,推动中美关系持续稳定发展,更好惠及两国和世界人民。

第二段话,总理说,外资企业是中国发展不可或缺的重要的参与者、贡献者,中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行,将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫,为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持,让各国企业安心、放心地投资中国,更好实现互利共赢。

我的理解,关键词就两个:

开放、开放、开放;

合作,合作,合作。

具体来讲。

1,特斯拉,你在中国的发展,是中美经贸合作的成功范例。

请注意:成功范例。

这绝对是高度评价了。

2,从特斯拉谈到中美关系,然后就是微言大义了,这样的平等合作,互利共赢,才最符合两国根本利益,是两国人民的共同期盼。

美国啊美国,少折腾多合作,这对两国都有好处。

3,从特斯拉又谈到引起外资,总理承诺:中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。

请注意两个关键词:超大规模市场,始终!

4,总理还承诺,要为外资提供更优的营商环境、更有力的综合支持。

外企,你们就安心、放心来中国投资。

见的是特斯拉老板,但释放了一个明确的信号,向所有的外资企业,当然,也向太平洋对岸的美国。

这也是最高领导人会见美国国务卿布林肯之后,中国涉美的又一次重要会见活动,也算是趁热打铁吧。

再次来到中国,马斯克也很是感慨。

看新华社报道,他告诉总理:特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂,这得益于中国团队的勤劳智慧。特斯拉愿同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。

我相信,马斯克说这番话,肯定是发自内心的。

特斯拉在全球有不少工厂,但哪一个有上海超级工厂效率高?

没有!

成功范例,真不是随口说说的。

所以,马斯克也自我评价:我们的上海超级工厂,是特斯拉表现最好的工厂,然后加了一句,这得益于中国团队的勤劳智慧。

确实离不开中国啊!

最后,怎么看?

完全个人看法,不代表任何机构,还是粗浅三点吧。

第一,中国向特斯拉,也向世界发出信号。

前面已经说了,那就是更加开放,更好营商环境,欢迎外企来中国,我们互利共赢!

总理做工作,还是很有一套的。

第二,马斯克这个人,确实很不简单。

虽然在美国在世界,马斯克是一个争议性人物。比如,他呼吁乌克兰尽早谈判,他站队特朗普再当总统,还有他极具个性的婚恋家庭观,反正,赞他的人有,骂他的人也不少。

但这不妨碍他是一位杰出的企业家,也不妨碍他会忍不住说一些公道话。

比如,在TikTok问题上,他最近就直言不讳说:“我认为TikTok不应该在美国被禁,尽管相关禁令可能有利于X平台,但这样做有悖于言论和表达自由,这不符合美国的立场。”

特斯拉积极布局中国,中国更不会亏待特斯拉。

就在马斯克抵达中国的当天,中汽协官方发布通报,特斯拉等6家车企的76款车型,通过了汽车数据安全的合规要求。特斯拉是其中唯一符合要求的外企。

另据第一财经,特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。

第三,合作前景不可限量。

所以,马斯克也说了,要同中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。

看玉渊谭天的视频,他还丢了一句话:很高兴看到电动车在中国取得进展,未来所有的汽车都将是电动的。

很巧合的,就在同一天,总理去了北京车展。看新华社报道,总理很感慨,说看了车展感到很受鼓舞,要大力发展智能网联新能源汽车。

电动车,正方兴未艾!

特斯拉,正大有可为。

马斯克,北京欢迎你。

最后,我的一个小小建议,下一次北京车展,特斯拉真不妨参加一下。

特立独行是一种风格,但老特立独行,也要当心会落伍呵,尤其在全球最卷的中国汽车市场。

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